Après le crash de l'A320, Airbus a activé sa cellule de crise à Toulouse

Vous le savez, cet avion de la compagnie allemande "Germanwings" s'est �cras� dans les Alpes de Haute-Provence hier matin. 150 personnes �taient � bord. L'avion avait d�coll� de Barcelone pour se rendre � Dusseldorf. Pour l'heure, toutes les hypoth�ses sont �tudi�es notamment gr�ce � cette cellule de crise. Mais � quoi sert-elle ?�Compos�e de 10 � 15 personnes, toutes issues des diff�rents services de l'avionneur. Install�e dans une salle �quip�e de tous les moyens de communication, sa mission est r�cup�rer, v�rifier et valider toutes les informations qui peuvent alimenter l'enqu�te. C'est elle qui a d�cid� d'envoyer sur les lieux du crash des sp�cialistes. Une �quipe de conseillers techniques d'Airbus est arriv�e sur place pour apporter assistance au BEA, le Bureau d'enqu�te et d'analyse, charg� de l'enqu�te. Dans un communiqu�, Airbus expliqu� que cet avion avait �t� livr� � sa sortie d'usine en 1991 � la compagnie Germanwing, filiale low cost de Lufthansa. L'appareil cumul� pr�s de 59 000 heures de vol. Pour l'heure, une seule boite noire a �t� retrouv�e. Elle est en cours d'analyse et ses informations doivent �tre �tudi�es aujourd'hui. Mais on ne sait pas quand est ce que le contenu en sera d�voil�. Les recherches ont repris ce matin sur le lieux de l'accident.